Navigation
Sprache auswählen

Partnernetzwerk für den Bau der Fehmarnbelt-Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark

Die Fehmarnbelt-Verbindung ist eines der umfassendsten Bauprojekte Europas überhaupt. Der Fehmarnbelt-Tunnel wird ein 18 km langer Absenktunnel zwischen Fehmarn in Deutschland und Lolland in Dänemark.

Neben dem Absenktunnel selbst besteht die Fehmarnbelt-Projekt aus einer Hinterlandanbindung auf Dänischer und Deutscher Seite. Die Bahn auf beiden Seiten des Fehmarnbelts wird auf zwei elektrifizierte Gleise ausgebaut und für Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h ertüchtigt. Wenn der Tunnel fertiggestellt ist, können Personen in weniger als drei Stunden mit dem Zug zwischen Hamburg und Kopenhagen reisen.

Die Verbindung wird durch ein Maut-Modell refinanziert, ähnlich wie die Dänische Verbindung über den Großen Belt und die Dänisch/schwedische Verbindung über den Öresund. Das Projekt hat eine Amortisationszeit von 28 Jahren, einschließlich der Modernisierung der Eisenbahn zwischen dem dänischen Städten Ringsted und Rødby, die auch mit Überschüssen vom Tunnel finanziert werden.

Der Femernbelt Marketplace ist ein Portal, das sowohl Bauunternehmern als auch anderen Zulieferern den notwendigen Überblick über den Markt hinsichtlich der Fehmarnbelt-Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark bietet.